Do not want to change the motorcycle shock absorbers, you do the following!

Giảm xóc đem lại sự vận hành êm ái và thoải mái cho người ngồi trên xe. Điều này cho thấy bộ giảm xóc có vai trò rất quan trọng trong lĩnh vực phụ tùng xe máy. Theo các chuyên gia, để tăng tuổi thọ cho giảm xóc là không chở quá nặng và vượt quá trọng tải quy định của nhà sản xuất. Ngoài ra, còn một số lưu ý nữa, cùng Giảm xóc Kisaio tìm hiểu để chăm sóc cho bộ phận giảm xóc tốt nhé!

Cấu tạo của một giảm xóc bất kỳ đều gồm 2 bộ phận: bộ phận đàn hồi (là lò xo) và giảm chấn. Vai trò của bộ đàn hồi là giúp cho vận hành êm ái, còn vai trò của bộ giảm chấn là dập tắt nhanh các dao động của bộ phận đàn hồi

Không muốn thay giảm xóc xe máy, bạn hãy làm những điều sau!

Cấu tạo của giảm xóc trên xe máy thường theo dạng ống lồng (telescopic), bên trong chứa như lò xo, ty phuộc và dầu giảm chấn nhằm giúp triệt tiêu tối đa lực chấn động từ bánh trước lên tay lái. Đây là loại phuộc thông dụng nhất hiện nay được sử dụng trong hầu hết dòng xe thương mại.

1. Thường xuyên kiểm tra định kỳ

Đối với giảm xóc trước của đa số các xe máy hiện nay có thể tiến hành tháo lắp thay dầu và bảo dưỡng định kỳ. Trong khi đó, đa số các giảm xóc sau thì thường được làm liền khối nên không thể bảo dưỡng mà chỉ nên kiểm tra, thay thế các cục cao su giảm chấn để tránh tải trọng động từ mặt đường tác động giật cục lên giảm chấn gây hư hỏng, chảy dầu. Nên bảo dưỡng định kỳ giảm xóc cho xe khoảng một năm một lần để kịp thời phát hiện và sửa chữa ngay khi có sự cố.

2. Rửa xe thường xuyên

Ngoài ra, trong quá trình sử dụng chăm sóc xe nên tiến hành rửa xe thường xuyên, đặc biệt lưu ý ở phần giảm sóc tránh bụi bẩn bám vào ty giảm chấn dẫn đến xước và mài mòn ty giảm chấn nhanh hơn gây ra hiện tượng chảy dầu. Không chở quá nặng, vượt quá trọng tải khuyến cáo của nhà sản xuất, hạn chế phóng nhanh trên những đoạn đường xấu (gây nên lực tác động đột ngột làm giảm xóc nhanh hỏng).

Không muốn thay giảm xóc xe máy, bạn hãy làm những điều sau!

3. Thay dầu đúng chủng loại

Tuy các loại giảm xóc không có quy định về việc phải định kì thay dầu, tuy nhiên, để đảm bảo cho hệ thống giảm xóc được bền lâu và luôn hoạt động tốt bạn nên theo dõi số km đường đi được và thay hoặc thêm dầu nhớt cho phuộc, tránh để khô dầu không tốt cho phuộc.

Đặc biệt cần chú ý sử dụng chốt thay đổi tải trọng khi chở thêm người hoặc hàng hóa phía sau. Cần chú ý đổ đúng chủng loại dầu cho giảm xóc (dầu thủy lực), tránh việc dùng dầu động cơ thay thế. Nếu phải thay thì nên thay giảm xóc ở cả hai phía tránh gây hiện tượng văng đuôi xe mất an toàn khi vận hành cũng như gây hư hỏng nhanh do mất cân bằng khi làm việc.

4. Lưạ chọn Ty và Giảm xóc (Phuộc) chất lượng tốt

Ty và Giảm xóc (Phuộc) Kisaio có tiêu chuẩn Nhật Bản! Với thiết bị máy móc nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản, sản xuất theo tiêu chuẩn kỹ thuật Nhật Bản. Quy trình kiểm tra cùng đội ngũ quản lý từ công ty giảm xóc (phuộc) Nhật Bản. Đem đến sản phẩm chất lượng cao, giá thành hợp lý nhất.

? Liên hệ chúng tôi:
☎️ Hotline: 094 2676655

☎️ Fanpage: https://www.facebook.com/KisaioVietNam